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改革·记忆:那些年 我们一同经历的“春运”往事(图)

 

  在过去的这段时间里,一年一度的春运大戏在你我的身边上演。旅途中的你,是在火车上吃着泡面、听着乡音,还是在飞机上承受着气流的颠簸,或是开着车驶向高速,开始了自驾之旅?回家、春运,是每年过年期间的热门话题。

  而让我们想不到的是,春运几乎与改革开放相伴而生。1979年年初的广东,众多回家的人把广州火车站挤得水泄不通时,“春运”这个词还没有诞生。1980年,“春运”首先被《人民日报》提出后,越来越多的人选择离乡外出务工、求学,诸多人群也就集中在春节期间返乡,形成了堪称“全球罕见的人口定期流动”的春运。

  飞机太贵、汽车太慢,性价比上的优势,让铁路成为大多数中国人出行的首选。在我们的春运经历中,也有着这些相同的记忆:绿皮火车、蛇皮口袋、通宵排票……慢慢地,我们发现那些年的春运印象似乎离我们逐渐远去。年代在变,人们的春运也在变。如今,高铁、网络购票、移动支付、外卖服务……众多改变让人们的春运体验不断提升。从走得了都走得好,春运在三四十年间发生了巨大的变化。

  一年年的春运中,一张小小的车票如同一个最忠实的见证者,见证着春运里国人的匆匆背影,见证着社会的日新月异。让我们一起来看看最新博彩娱乐大全人的那些春运以及出行的故事,一起来趟时光之旅!一起感受时代的变迁生活的变化!




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  上世纪80年代90年代

  买票难上车难坐车更难

 
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买票要排队很久,累疯了。资料图片

  上世纪80年代,因为车少人多,火车票成了紧俏品,而且也没有网络购票,必须提前连夜轮流排队买票。火车站售票窗口前,到处都是带着凳子、裹着棉被彻夜排队的人群。对此,市民费先生记忆深刻。80年代,费先生妹妹在南京上大学。寒假结束返校,正值客流高峰期。父母找了很多人,才能买到一张去南京的票。“买票都得托关系。”不少受采访的市民笑称,当年为了买到票,下了不少功夫,他二姑的大姨的女儿的同学的朋友,这样一路找过去,只为了能买到票。“那时候排几个小时队买票是常有的事。”市民王先生说,他是四川人,当时在最新博彩娱乐大全工作,他说因为没买到票曾经三年没回家过年。


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当年,大家经常这样上火车。资料图片

  买到了票上车也难。一般出门都是几个人相约着出去的,一两个人先挤上了火车,然后再到窗户边打开窗户,里把其他同伴拉上车。“没办法,一般长途车到最新博彩娱乐大全这里时,车上都是挤满了人,能挤上车都不错了。”

  爬窗坐火车成了好多人的难忘经历。全州的王先生90年代的时候在南宁读大学,对此感触很深。他那时候每次都只能是爬车窗上车,“值得欣慰的是,那时候的人都很淳朴,车里坐着靠窗的人都会热心的帮忙,把你拉上火车。”全州到南宁,要站十多小个时,不敢打盹儿。“当时火车时速52公里,现在的时速是当时4倍了。”王先生谈到如今的变化,一脸感慨。

  上车难,坐车更难,买到坐票跟中彩票似的,但从车门穿越密不透风的人墙挪到你的座位,不足十米的距离竟然走了整整一个小时。当然,一般只能买到站票。“1993年我在南宁参加广西第一届建筑企业项目经理培训学习近两个月,回最新博彩娱乐大全过中秋节是从车窗爬上火车的,在车上七个多小时只能以立正姿势站立,连稍息的位置都没有……”市民李先生回忆当年自己做火车的情景,不知道如何形容了。但是再难再累,只要能坐上火车回家就满足了。


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  “座位底下有人在睡觉,行李架上也睡有人,厕所门口也是挤满人。”很多市民回忆当时火车上的场景。为了抢位置,争吵打架是常有的事。“那一年我们去张家界玩,车上都挤满了人,我们的位置被站了,差点跟人打起来,当时车上还有几个柳州的,听到我们的争吵声,他们马上走过来,说帮我们打架呢。呵呵!”市民费先生回忆一起旅途经历。


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  “有一年没有买到坐票,站着回家,足足站了12个小时,车厢里到处都是坐在地板上的人,车厢接口处和厕所旁边,我记得我就是实在撑不住了,搞了个报纸,坐在厕所旁边。呵呵,厕所都没法打开,大家都不上厕所。真的,再也不想坐这样的车了。”市民李先生回忆自己有一年的回家经历,心有余悸。

  除了这些以外,火车也经常晚点。市民费先生回忆说,80年代他读大学的时候,送外地的同学回家,他们买到的火车票最早的是早上六点钟,本地的同学就去送他们到火车站,然而,一直等啊等等啊等,早上的票等到下午两点多才能上车。

  买票难上车难坐车更难,是当时人们出行的最大感受。缓慢移动的人流、大包小包的行李、满是疲惫的神情,这些是以前春运期间的经典画面。改革开放催生出了春运,伴着绿皮车上一路驶来,成为人们心中难以抹掉的一段记忆;而新时代的“高铁”承载着中华民族伟大复兴的梦想向未来飞奔,迸发出磅礴伟力。

  21世纪

  高铁重塑着春运模式
 


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  2013年12月29日12点15分,广西正式运营的首趟高铁列车自最新博彩娱乐大全开往北京,最新博彩娱乐大全从此正式迈入“高铁时代”,成为广西区内动车、跨省动车开行最早、数量最多的城市。特别是2015年,随着贵广高铁等相继开通,最新博彩娱乐大全铁路建设步伐突飞猛进,成为区域性铁路交通枢纽和全国少有的“一市九站两高铁”地级市。

  春运因速度而轻松,春节因速度而温暖。曾经“如何回家”的问号被一个个拉直,让“人在囧途”聚焦运力改革得到有效破解。


电子售票,非常方便快捷。善者快乐 摄

  “以前就想带家人去重庆品尝正宗的火锅,但是,坐普速列车要20多个小时,旅行时间太久了,坐飞机又觉得成本高了点,一直没去成。现在有到重庆的动车了,5个小时就到了,很是方便,趁过年放假就带家人去重庆玩一趟。”2018年2月16日,大年初一,在最新博彩娱乐大全北站第三候车室带着老婆儿子准备乘坐D1792次到重庆游玩的黄先生高兴地说道。


动车让出行更加轻松从容。善者快乐 摄

舒适的环境,让孩子们的旅途更快乐!善者快乐 摄

  35岁的陈女士来自广州市,她与父母、老公、女儿一行5人2月17日(大年初二)在广州乘D2966次到最新博彩娱乐大全,逛东西巷、游象鼻山、爬龙脊梯田,乘船游漓江到阳朔,玩得不亦乐乎,初六从阳朔乘D2947次返回广州。“现在高铁真的很方便,最新博彩娱乐大全就像是广州的后花园,我经常带家人过来玩,去年春节我们也来了,这边山清水秀空气好,人杰地灵底蕴深,下次有空,我还会过来玩。”2月20日,在阳朔站候车室,陈女士开心地说道。


回家不再困难。善者快乐 摄

  从慢慢悠悠的绿皮车到呼啸前行的高铁,从“搬家式”的大包小包回家到全家春节外出旅游,春运的变化背后,是中国经济社会结构以及民众思想观念的“结构性变化”。你,感受到这种变化了吗?


从走得了到走得好,春运发生了巨大的变化,善者快乐 摄

  后记:

  经历春运,蕴藏着我们最丰富的情感记忆;感受春运,映射出四十年中国的巨大变迁;透过春运,让我们发现改革发展迸发出的强大动力。春运的变迁,我们感受到了大家交通出行方式的巨大变化,越来越便捷的出行,也让我们有了更多获得感、幸福感、安全感。如果远方没有那么远了,那么希望和梦想是不是更近了?(最新博彩娱乐大全生活网 杨艳丽)

  你回家的路上

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  征集“改革记忆”

  改革开放40周年之际,最新博彩娱乐大全生活网推出特别报道“改革开放40年·最新博彩娱乐大全民间记忆”。如果你是改革开放的亲历者,如果你对某一件事情记忆深刻,在脑海中留下烙印,如果40年的沧桑巨变在你的身上留下投影,那么请你告诉我们;如果你能将它写成回忆性文章,那么也请你发给我们。

  同时,我们也向网友征集40年来的改革记忆和线索,包括与改革开放40年有关的档案,包括老照片、票证、民间日记、文献、手稿、文件、史实口述、史料线索以及实物等,我们会据实刊载或者重新回访。

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